Monitoring Pada Alat Penerangan Jalan Umum (PJU) Menggunakan Sensor Passive Infrared Reciver (PIR) Berbasis Node-Red 

Monitoring On Public Street Lighting Equipment Using Node-Red Based Passive Infrared Reciver (PIR) Sensor

Lampu jalan atau dikenal juga sebagai Penerangan Jalan Umum (PJU) ialah lampu yang digunakan sebagai  penerangan jalan dimalam hari guna memudahkan pengguna jalan memandang dengan lebih jelas jalan yang hendak dilalui pada malam hari, sehingga dapat meningkatkan keselamatan lalu lintas dan keamanan. Pada dasarnya sistem penerangan jalan umum (PJU) masih menggunakan kontrol secara manual, yang dimana masih dilakukan dengan menggunakan pengontrolan didalam panel secara manual, Dengan permasalahan tersebut untuk mengetahui keadaan lampu dari Penerangan jalan umum (PJU) berjalan baik atau tidak serta untuk mengetahui apakah lampu dalam keadaan nyalau atau mati dan untuk mengurangi pemborosan energi listrik dimalam hari oleh karena itu tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui 1) jarak sensitivitas sensor PIR (Passive Infrared Reciver) dengan Gerakan pada Penerangan Jalan Umum(PJU) berbasis mikrokontroller unuk menghemat energi listrik. 2) perbandingan Arus Ketika diukur dengan multimeter dan dengan Node-Red. Metode yang digunakan adalah eksperimental yaitu Mengacu pada dua set variable. Set pertama bertindak sebagai konstanta, yang Anda gunakan untuk mengukur perbedaan dari set kedua tentang Monitoring Pada Alat Penerangan Jalan Umum(PJU) Menggunakan Sensor Passive Infrared Reciver(PIR) Berbasis Node-Red. Hasil penelitian menunjukkan  bahwa 1) Berdasarkan hasil pengujian didapatkan bahwa sesor PIR bekerja Ketika objek manusia pada jarak 1 hingga 8 meter dan bisa terdeteksi objek pada kondisi terang. 2) Berdasarkan hasil bahwa nilai presentasi akurasi arus sebesar 0.24%. semakin besar beban yang diberikan pada alat maka nilai arus yang terbaca pada sensor dan nilai arus yang diuji secaara manual akan semakin besar.

Street lights or also known as Public Street Lighting (PJU) are lights that are used as street lighting at night to make it easier for road users to see more clearly the road they want to pass at night, so as to improve traffic safety and security. Basically the public street lighting system (PJU) still uses manual control, which is still done using control in the panel manually. With this problem to find out the condition of the lights from the public street lighting (PJU) is running well or not and to find out whether the lights in a state of on or off and to reduce the waste of electrical energy at night, therefore the purpose of this study was to determine 1) the sensitivity distance of the PIR (Passive Infrared Reciver) sensor with microcontroller-based Public Street Lighting Movement (PJU) to save electrical energy. 2) Current comparison When measured with a multimeter and with Node-Red. The method used is experimental which refers to two sets of variables. The first set acts as a constant, which you use to measure the difference from the second set regarding Monitoring on Public Street Lighting Equipment (PJU) Using Node-Red Based Passive Infrared Reciver (PIR) Sensors. The results showed that 1) Based on the test results it was found that the PIR sensor worked when human objects were at a distance of 1 to 8 meters and objects could be detected in bright conditions. 2) Based on the results, the current accuracy presentation value was 0.24%. the greater the load given to the device, the greater the current value read on the sensor and the current tested manually.