PEMETAAN SEBARAN ASAL DAN TUJUAN PERJALANAN PADA KERETA COMMUTER JURUSAN SIDOARJO – INDRO DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ARCGIS

MAPPING THE DISTRIBUTION OF ORIGIN DESTINATION OF TRIPS ON COMMUTER TRAINS MAJORING IN SIDOARJO – INDRO USING SOFTWARE ARCGIS

Pergeseran pola perilaku masyarakat dengan adanya angkutan massal, berupa kereta api dapat dimaknai sebagai suatu perubahan yang cukup berarti dalam pemilihan moda transportasi. Kepadatan lalu lintas salah satunya di Kota Surabaya tidak hanya disebabkan oleh pengguna kendaraan pribadi saja, melainkan penduduk di sekitar kota yang masuk ke dalam kota. Fenomena tersebut, menyebabkan terjadinya kemacetan lalu lintas yang diakibatkan adanya pergerakan bolak – balik dari luar ke dalam Kota Surabaya. Permasalahan tersebut dikaji dalam penelitian ini yang bertujuan untuk memahami karakteristik pelaku dan perilaku perjalanan penumpang angkutan massal salah satunya Kereta Commuter Jurusan Sidoarjo – Indro serta melakukan pemetaan sebaran asal dan tujuan perjalanan. Metode yang digunakan pada penelitian ini, yaitu metode survei dan wawancara kuesioner terhadap pengguna Kereta Commuter, selain itu pada metode analisis data menggunakan matriks asal tujuan dan dipetakan menggunakan software Arcgis. Hasil penelitian ini dapat memberikan masukan kepada pengelola dan operator Kereta Commuter dalam meningkatkan pelayanan serta suatu perencanaan yang dapat menjangkau daerah yang kurang terlayani. Selain itu, dapat menjadi evaluasi kinerja dan membantu pengguna kendaraan pribadi untuk beralih menggunakan transportasi umum. Sehingga dapat ditarik suatu kesimpulan, dengan adanya pemetaan ini dapat mengoptimalkan penggunaan Kereta Commuter agar lebih dimanfaatkan dengan semestinya.

The shift in people's behavior patterns with the existence of mass transportation, in the form of trains, can be interpreted as a significant change in the choice of transportation mode. Traffic density in one of them in the city of Surabaya is not only caused by private vehicle users, but also residents around the city who enter the city. This phenomenon causes traffic congestion caused by the movement back and forth from outside to inside the city of Surabaya. These problems are studied in this study which aims to understand the characteristics of actors and travel behavior of mass transit passengers, one of which is trains Commuter Department of Sidoarjo - Indro as well as mapping the origin and destination of the trip. The methods used in this research are survey methods and questionnaire interviews with train usersCommuter, in addition to the method of data analysis using the origin destination matrix and mapped usingsoftware Arcgis. The results of this study can provide input to train managers and operators Commuter in improving services as well as a plan that can reach underserved areas. In addition, it can be a performance evaluation and help private vehicle users to switch to using public transportation. So that a conclusion can be drawn, with this mapping it can optimize the use of trains Commuter to make better use of it.