Rancang Bangun Prototype Bumper Mobil 1:4 Berbasis Uji Impact

Design Of A Prototype  Bumper Car 1:4  Based On Impact Testing

Bumper mobil merupakan sebuah tambahan untuk body transportasi sebagai perlindungan sistem-sistem yang mendukung pada kendaraan. Fungsi utama bumper yaitu untuk mengurangi benturan keras secara langsung pada sistem–sistem bagian depan, belakang, serta sisi-sisi pada kendaraan pada saat terjadi benturan kejut. Perkembangan juga diikuti oleh komponen-komponen dari mobil. Salah satunya pada bagian bumper mobil. Material komposit yang diperkuat dengan serat alam memiliki kelebihan yaitu murah, ringan dan ramah lingkungan. Tetapi juga memiliki kelemahan yaitu kekuatan dan berat tarik spesifik tergantung pada jenis serat anyaman dan proses produksi serat alam tersebut.  Penggunaan serat alam dalam pembuatan komposit salah satunya adalah serat bambu. Tanaman bambu memiliki kekuatan yang cukup tinggi dan sifat ramah lingkungan untuk digunakan dalam material komposit. Dalam tugas akhir ini yang akan dibahas yaitu “Rancang Bangun Prototype 1:4 Bumper Mobil Berbasis Uji Impact” dengan menggunakan serat alami sebagai layer atau skin dan resin epoxy sebagai matriks. Proses pembuatan menggunakan metode hand lay-up. Hasil penelitia ini adalah Proses pembuatan bumper di mulai dengan desain bumper prototype, pengerjaan molding positif, pengerjaan molding negatif, pengerjaan bumper meliputi penataan arah serat dan proses hand lay up dan proses finishing. Analisis simulasi deformasi bumper dengan berpenguat serat alami bambu didapatkan dengan nilai deformasi 16.100 mm. pada simulasi pengujian tegangan bemper mampu menahan tegangan sebesar 172.08 MPa. Pada pengujian impact bumper dengan ketebalan 3mm berpenguat serat alam bambu mampu menahan kerusakan sebesar 3.70 J.

Car bumpers are additional components for the vehicle body that provide protection to the supporting systems of the vehicle. The main function of a bumper is to reduce the direct impact force on the front, rear, and sides of the vehicle during collisions. The development of the automotive industry also extends to the components of cars, including the bumper. Composite materials reinforced with natural fibers have advantages such as affordability, lightweight, and environmental friendliness. However, their strength and specific tensile properties depend on the type of fiber and the production process of the natural fiber. One of the natural fiber options for composite materials is bamboo fiber. Bamboo plants have relatively high strength and are environmentally friendly, making them suitable for use in composite materials.

This final project aims to discuss the "Design of a Prototyper Bumper Car Based on Impact Testing" using natural fiber as the layer or skin and epoxy resin as the matrix. The manufacturing process involves the hand lay-up method. The results of this study include the bumper prototype design, positive mold fabrication, negative mold fabrication, bumper fabrication involving fiber orientation and hand lay-up process, and finishing process. The simulation analysis of the bumper deformation with bamboo natural fiber reinforcement yielded a deformation value of 16,100 mm. In the tensile testing simulation, the bumper was able to withstand a stress of 172.08 MPa. In the impact testing of a 3mm thick bumper with bamboo natural fiber reinforcement, it could withstand damage up to 3.70 J.