DAMPAK PEMBANGUNAN JEMBATAN SOSRODILOGO TERHADAP KONDISI SOSIAL-EKONOMI PENDUDUK DESA TULUNGREJO KECAMATAN TRUCUK BOJONEGORO

THE IMPACT OF THE CONSTRUCTION OF THE SOSRODILOGO BRIDGE ON THE SOCIO-ECONOMIC CONDITIONS OF THE RESIDENTS OF TULUNGREJO VILLAGE, TRUCUK BOJONEGORO DISTRICT

Abstrak

Jembatan Sosrodilogo merupakan jembatan yang menghubungkan Desa Tulungrejo Kecamatan Trucuk dengan Kota Bojonegoro yang sebelumnya terpisah oleh sungai Bengawan Solo, wujud pembangunan infrastruktur yang telah dilakukan oleh pemerintah Kabupaten Bojonegoro adalah Jembatan Sosrodilogo, hasil survey pendahuluan dengan Kepala Dinas Perhubungan pada awal tahun 2022 menyebutkan bahwa masyarakat lebih memilih menggunakan jembatan Sosrodilogo dan memanfaatkan jembatan baru tersebut, sebelum adanya jembatan ini masyarakat menggunakan perahu getek, total ada 8 jasa penyebrangan perahu getek yang berhenti beroprasi karena adanya jembatan Sosorodilogo. Tujuan penelitian ini bermaksud guna mengetahui dampak dari pembangunan jembatan Sosrodilogo terhadap kondisi sosial-ekonomi penduduk Desa Tulungrejo Kecamatan Trucuk Bojonegoro.

Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian survey dengan menggunakan analisis deskriptif kuantitatif. Lokasi penelitian di Desa Tulungrejo Kecamatan Trucuk Kabupaten Bojonegoro. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 837 terdiri dari sektor pertanian, perdagangan, industri dan jasa penyebrangan perahu getek. Sampel yang digunakan sebanyak 88 sampel, Penentuan responden dengan cara proposional sampling menggunakan rumus slovin. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif dengan prosentase

Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa dampak pembangunan Jembatan Sosrodilogo terjadi perubahan kondisi sosialnya yaitu adanya perubahan jenis pekerjaan dan penurunan penghasilan pada sektor jasa penyeberangan perahu getek. Kenaikan pendapatan pada sektor pertanian sebesar 78,53%, kenaikan pendapatan pada sektor perdagangan sebesar 277%, kenaikan pendapatan pada sektor industri sebesar 59,50%, sementara pada sektor jasa penyebrangan perahu getek mengalami penurunan pendapatan yang sangat drastis sebesar 90,32%.

Kata Kunci: Jembatan Sosrodilogo, Kondisi Sosial, Kondisi Ekonomi

Abstract

The Sosrodilogo Bridge is a bridge that connects Tulungrejo Village, Trucuk District with Bojonegoro City which was previously separated by the Bengawan Solo river, a form of infrastructure development that has been carried out by the Bojonegoro Regency government is the Sosrodilogo Bridge. Chose to use the Sosrodilogo Bridge and take advantage of the new bridge, before the existence of this bridge, people used getek boats, a total of 8 getek boat crossing services that stopped operating because of the Sosorodilogo Bridge. The purpose of this study was to determine the impact of the construction of the Sosrodilogo Bridge on the socio-economic conditions of the residents of Tulungrejo Village, Trucuk Bojonegoro District.

The type of research used in this study is a survey study method using quantitative descriptive analysis. Research location in the village of Tulungrejo district Bojonegoro. The population in the study comprises 837 of the agricultural, commercial, industrial, and boat-boat crossing sectors. The samples were used as many as 88, testing the respondents by a propositional sampling way using the solving formula. The data analysis technique used in the study is a quantitative descriptive method with a pro percentage

The results of this study indicate that the impact of the construction of the Sosrodilogo Bridge is a change in social conditions, namely a change in the type of work and a decrease in income in the getek boat crossing service sector. The increase in income in the agricultural sector was 78.53%, the income increased in the trade sector was 277%, the income increased in the industrial sector was 59.50%, while the getek boat crossing service sector experienced a very drastic decrease in income by 90.32%.

Keywords: Sosrodilogo Bridge, Social Conditions, Economic Condition