Terminal Wisata Kabupaten Tuban Tahun 2000-2006

(Studi Tentang Ekonomi Sosial Masyarakat)

Tuban Regency Tourism Terminal, Year  2000-2006

(The Study Of The Social Economy Of Society)

Kabupaten Tuban merupakan salah satu kota yang terletak di pesisir Pantai Utara Jawa tepatnya berada di Provinsi Jawa Timur, dewasa ini mengalami perkembangan yang pesat pada aspek jalur transportasi darat. Tahun 2002 Pemerintah Daerah Kabupaten Tuban mewacanakan untuk membangun terminal bus baru dalam rangka untuk mengoptimalisasi sektor perhubungan dan menaikkan pertumbuhan perekonomian. Kebijakan Pemerintah Daerah Tuban atas pembangunan dan pemindahan terminal Lama ke terminal Baru (Terminal Wisata Tuban) tidak mendapatkan respon yang baik dari masyarakat Tuban. Pembangunan infrastruktur yang bertujuan untuk meningkatkan potensi pariwisata dan membuka peluang usaha cenderung tidak memberikan manfaat yang nyata.

Berkaitan dengan permasalahan tersebut, penulis melakukan kajian yang berfokus pada perubahan ekonomi dan sosial masyarakat sekitar terminal. Dalam mengkajinya digunakan teori pertumbuhan ekonomi sebab, berkaitan dengan perubahan ekonomi Kabupaten Tuban setiap tahunnya yang menyangkut pendapatan domestik daerah. Pertumbuhan ekonomi Kabupaten Tuban bergerak positif atau tidaknya dapat dilihat berdasarkan beberapa indikator yang mempengaruhinya diantaranya yakni, pendapatan daerah dengan menghitung produk domestik bruto harga konstan, pendapatan perkapita, serta perbandingan tenaga kerja dan jumlah pengangguran. Konsep yang digunakan untuk menghitung laju pertumbuhan ekonomi adalah dilakukan dengan menghitung pendapatan menurut harga konstan. (1) PDRB harga konstan atau riil digunakan karena harga telah mengesampingkan faktor inflasi. Permasalahan yang menjadi fokus penelitian ini adalah (1) Bagaimana keadaan ekonomi Kabupaten Tuban tahun 2000-2006, (2) Bagaimana perubahan ekonomi dan sosial masyarakat sekitar terminal sebelum dan setelah terminal dipindahkan.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keadaan ekonomi Kabupaten Tuban serta perubahan ekonomi dan sosial masyarakat sekitar terminal Tuban secara bertahap selama tahun 2000-2006, yang dipengaruhi oleh adanya Terminal Wisata Tuban. Penelitian ini menggunakan metode penelitian sejarah yang dibagi menjadi empat tahapan yakni, (1) Heuristik ialah proses pengumpulan data yang  didapat dari Dinas Perpustakaan Dan Kearsipan  Daerah  Tuban, wawancara dengan  pelaku usaha di kawasan  terminal wisata  tuban serta supir bus; (2) kritik sumber atau verifikasi merupakan proses mencari keabsahan sumber; (3) Interpretasi yakni proses menafsirkan, menguraikan fakta-fakta sejarah yang telah didapatkan sedetail mungkin; (4) Historiografi, merupakan proses penyusunan sumber-sumber yang telah dianalisis menjadi sebuah tulisan sejarah.

Hasil penelitian membuktikan ekonomi Kabupaten Tuban cukup prospektif meskipun adanya tingkat kelesuan ekonomi yang dipengaruhi adanya krisis moneter di tahun 1998 yang mempengaruhi kelesuan ekonomi diberbagai sektor hingga tahun 2000. Kontribusi penerimaan retribusi dari terminal tergolong rendah yakni 1,05 % dari total realisasi daerah Tuban tahun 2006. Terminal Wisata Tuban tidak memberikan pengaruh signifikan terhadap perekonomian dan sosial masyarakat sekitar. Hal ini dapat dilihat dari kontribusi sektor angkutan terhadap PDRB Tuban, kontribusi sektor angkutan pada tahun 2006 justru mengalami penurunan 3,10 %, dan tahun 2008 turun kembali menjadi 3,05% dari total keseluruhan PDRB Kabupaten Tuban. Terminal Wisata Tuban secara tidak langsung juga menyebabkan permasalahan baru dalam lalu lintas karena menyebabkan munculnya terminal bayangan di tempat tertentu, seperti di kawasan bekas Terminal Lama.

Kata Kunci: Perubahan Ekonomi, Terminal Wisata Tuban, Sosial Masyarakat.

Tuban Regency is one of the cities located on the north coast of Java, precisely in East Java Province, currently experiencing rapid development in the aspect of land transportation routes. In 2002, the Tuban District Government discussed building a new bus terminal in order to optimize the transportation sector and increase economic growth. The Tuban Regional Government's policy on the construction and relocation of the Old terminal to the New Terminal (Tuban Tourism Terminal) did not get a good response from the Tuban community. Infrastructure development that aims to increase tourism potential and open up business opportunities tends not to provide tangible benefits.

In this regard, the authors conducted a study that focused on economic and social changes in the community around the terminal. In studying it, the theory of economic growth is used because it relates to the economic changes of Tuban Regency every year which involve regional domestic income. The economic growth of Tuban Regency is positive or not, it can be seen based on several indicators that influence it, namely, regional income, by calculating the gross domestic product at constant prices, per capita income, as well as the ratio of labor and unemployment. The concept used to calculate the rate of economic growth is done by calculating income according to constant prices. (1) Constant or real price GRDP is used because prices have excluded the inflation factor. The problems that become the focus of this research are (1) How the economic condition of Tuban Regency in 2000-2006, (2) How the economic and social changes in the community around the terminal before and after the terminal was moved.

This study aims to determine the economic condition of Tuban Regency as well as the economic and social changes of the community around the Tuban terminal gradually during the years 2000-2006, which are influenced by the existence of the Tuban Tourism Terminal. The research used historical research method which are divided into four stages, (1) Heuristics is the process of collecting data obtained from Tuban Regional Library and Archives Service , interviews with business actors in the Tuban tourist terminal area and bus drivers; (2) source criticism or verification is a process of seeking the validity of sources; (3) Interpretation, namely the process of interpreting, ^describing the historical facts that have been obtained in as much detail as possible; (4) Historiography, is the process of compiling sources that have been analyzed into a historical writing.

Research results prove the economy of Tuban Regency is quite prospective despite the level of economic sluggishness which was influenced by the monetary crisis in 1998 which affected the economic downturn in various sectors until 2000. The contribution of retribution receipts from the terminal was relatively low at 1.05% of the total realization of the Tuban area in 2006. Tourism Terminal Tuban does not have a significant impact on the local economy and society. This can be seen from the contribution of the transportation sector to Tuban's GDP, the contribution of the transportation sector in 2006 actually decreased by 3.10%, and in 2008 it fell again to 3.05% of the total GDP of Tuban Regency. Tuban Tourism Terminal indirectly also causes new problems in traffic because it causes shadow terminals to appear in certain places, such as in the former Old Terminal area.

Keywords: Economic Changes, Tourism Terminal Tuban, Social Community.