Analisis Kualitas Pelayanan Pada Transportasi Publik “Si Benteng” Di Kota Tangerang (Studi Kasus: Trayek AP 1-03 Situ Bulakan Periuk - Gerbang Taman Cibodas)

Analysis of Service Quality in "Si Benteng" Public Transportation in Tangerang City (Case Study: AP Route 1-03 Situ Bulakan Periuk - Cibodas Park Gate)

Transportasi publik akan menghubungkan masyarakat ke berbagai sektor publik, oleh karena itu penyelenggaraan transportasi publik memainkan peran penting dalam mendorong mobilitas masyarakat khususnya di perkotaan. Kota di Indonesia yang mengatur transportasinya sendiri adalah Kota Tangerang. Dengan meluncurkan Angkot Si Benteng, pemerintah Kota Tangerang menjadi satu-satunya pemerintah daerah di Provinsi Banten yang mengatur transportasi publiknya sendiri. Peraturan Walikota (PERWALI) Nomor 26 Tahun 2020 menetapkan bahwa kebijakan ini dikelola oleh PT Tangerang Nusantara Global sebagai BUMD Kota Tangerang. Dalam pelaksanaannya, ada beberapa masalah, seperti waktu yang lama untuk menunggu angkot datang, angkot Si Benteng tidak beroperasi selama jam operasional, dan penumpang yang dinaikkan dan diturunkan tidak pada tempatnya. Analisis penelitian ini berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 29 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam Trayek terdiri dari keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan dan keteraturan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan pendekatan deskriptif, dengan teknik pengumpulan data melalui angket, observasi, kajian pustaka dan wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara keseluruhan kualitas pelayanan Angkot Si Benteng AP 1-03 di Kota Tangerang dapat dikategorikan sangat baik dengan total perolehan prosentase sebasar 83,96%, adapun prosentase nilai pada setiap indikator yaitu keamanan sebesar 89,6%, keselamatan sebesar 84,6%, kenyamanan sebesar 84,2%, keterjangkauan sebesar 94,4%, dan keteraturan sebesar 73,12%.

Public transportation will connect people to various public sectors, therefore the implementation of public transportation plays an important role in encouraging community mobility, especially in urban areas. A city in Indonesia that regulates its own transportation is Tangerang City. By launching Angkot Si Benteng, the Tangerang City government became the only local government in Banten Province that regulates its own public transportation. Tangerang City Mayor's Regulation (PERWALI) No. 26/2020 stipulates that this regulation is managed by PT Tangerang Nusantara Global as the BUMD of Tangerang City. In its implementation, there are several problems, such as the long time to wait for angkot to arrive, Si Benteng angkot not operating during operational hours, and passengers being picked up and dropped out of place. This research analysis is based on the Regulation of the Minister of Transportation of the Republic of Indonesia Number PM 29 of 2015 concerning Minimum Service Standards for Transportation of Persons by Public Motorized Vehicles on Tracks consisting of security, safety, comfort, affordability, equality and regularity. This research uses quantitative methods and descriptive approaches, with data collection techniques through questionnaires, observations, literature reviews and interviews. The results of this study showed that the overall quality of service of Angkot Si Benteng AP 1-03 in Tangerang City can be categorized as very good with a total percentage of 83.96%, while the percentage value on each indicator is security of 89.6%, safety of 84.6%, comfort of 84.2%, affordability of 94.4%, and regularity of 73.12%.