ANALISIS REDESAIN ALTERNATIF PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH MENGGUNAKAN PERBANDINGAN PERHITUNGAN TEORITIS DAN APLIKASI KOMPUTER PADA RUAS JALAN NASIONAL TRENGGALEK-PONOROGO KM. 23+650

ALTERNATIVE REDESIGN ANALYSIS OF STRENGTHENING RETAINING WALL USING THEORETICAL CALCULATION COMPARISON AND COMPUTER APPLICATION IN TRENGGALEK-PONOROGO KM. 23 + 650

Tanah longsor yang terjadi dengan ketinggian lereng 7 m pada tahun 2010 di daerah Ruas Jalan Nasional Trenggalek-Ponorogo KM. 23+650, Desa Pangkal, Kabupaten Ponorogo mengakibatkan hampir separuh dari badan jalan terkikis dan menyebabkan kemacetan arus lalu lintas. Penyebab yang terjadi diduga dikarenakan intensitas curah hujan yang tinggi sehingga tanah tidak dapat menampung air hujan. Pada tahun 2011 telah dilakukan penelitian mengenai perkuatan tanah oleh Dedy Dharmawangsa tentang alternatif desain dengan beberapa perkuatan yaitu dinding geotekstil, minipile serta sheetpile. Sehingga pada penelitian ini dilakukan pengembangan alternatif desain perkuatan tanah yang bertujuan untuk mengetahui perencanaan dinding penahan tanah yang dapat baik dalam redesain perkuatan tanah lereng dan nilai angka keamanan yang diperoleh dari alternatif dinding penahan tanah dalam redesain perkuatan tanah lereng terhadap geser, guling, dan keruntuhan tanah mengingat kondisi tanah lereng pada saat ini yang masih dikategorikan dalam kondisi kritis mengalami kelongsoran kembali dikarenakan pergerakan tanah dan curah hujan yang sangat tinggi. Penelitian ini menggunakan metode yaitu metode Rankine untuk perhitungan teoritis terhadap stabilitas dinding penahan tanah dan menggunakan perangkat lunak komputer yaitu Plaxis. Hasil analisis yang diperoleh untuk angka keamanan pada alternatif 1 yaitu dinding penahan tanah kantilever sandaran sebesar 5.357 ≥ 1.5 (aman), stabilitas terhadap geser 6.493 ≥ 1.5 (aman), stabilitas terhadap guling 9.475 ≥ 1.5 (aman), dan keruntuhan daya dukung tanah sebesar 3.780 ≥ 1.5 (aman). Pada alternatif 2 yaitu dinding penahan kantilever diperoleh sebesar 5.835 ≥ 1.5 (aman), stabilitas terhadap geser 2.074 ≥ 1.5 (aman), stabilitas terhadap guling 2.810 ≥ 1.5 (aman) dan keruntuhan tanah sebesar 5.827 ≥ 1.5 (aman). Dari perolehan hasil analisis dapat disimpulkan bahwa perkuatan dinding penahan tanah untuk lereng dapat menggunakan perkuatan tanah alternatif 2 dikarenakan peroleh angka keamanan yang lebih besar menurut program Plaxis sebesar 5.835 ≥ 1.5 (aman) dibandingkan dengan alternatif 1 sebesar 5.357 ≥ 1.5 (aman).

Kata Kunci: Longsor, Lereng, Dinding Penahan Tanah, dan Aplikasi Komputer

Landslides that occurred with an altitude of 7 m in 2010 on the Trenggalek-Ponorogo National Road KM. 23 + 650, Pangkal Village, Ponorogo Regency, which caused almost half of the road body to be eroded and caused traffic jams. The cause that occurs is assumed to be due to the high intensity of rainfall so that the soil cannot accommodate rainwater. In 2011, a research on soil reinforcement by Dedy Dharmawangsa was conducted on alternative designs with several reinforcement,namely geotextile walls, minipiles and sheetpiles. So that in this study, the development of other alternatives for soil reinforcement which aims to determine the planning of retaining wall which can be either in redesigning soil reinforcement slopes and the numerical value of security derived from alternative retaining wall in redesigning soil reinforcement slope against sliding, rolling, and the collapse of the soil considering the slope soil conditions at this time which are still categorized as in critical condition experiencing landslide again due to soil movement and very high rainfall. This study used the Rankine method for theoretical calculations of the stability of retaining walls and using computer software, namely Plaxis. The analysis results obtained for the safety factor in alternative 1, namely the cantilevered backrest retaining wall of 4,890 ≥ 1.5 (safe), shear of stability is 6,493 ≥ 1.5 (safe), stability to overtuning is 9,475 ≥ 1.5 (safe), soil bearing capacity is 3,780 ≥ 1.5 (safe). In alternative 2, the cantilever retaining wall is 5,835 ≥ 1.5 (safe), shear of stability is 2,074 ≥ 1.5 (safe), stability to overtuning is 2,810 ≥ 1.5 (safe) and soil bearing capacity is 5,827 ≥ 1.5 (safe). From the results of the analysis, it can be concluded that the retaining wall reinforcement for slopes can use alternative 2 soil reinforcement due to the greater safety factor according to the Plaxis program of 5,835 ≥ 1.5 (safe) compared to alternative 1 of 5,357 ≥ 1.5 (safe).

Keywords: Landslide, Slope, Retaining Wall, and Computer Apllications