Desain Perencanaan Geometrik Jalan Pada Tikungan Dengan Metode Bina Marga Dan Perhitungan Kebutuhan Alat Pengaman Pengguna Jalan Pada STA 11+800 s/d STA 12+200 Ruas Jalan Bareng – Wonosalam Pasar Kabupaten Jombang

Road Geometric Planning Design Using Highway Method And Calculation Of The Need For Road User Safety Equipment At STA 11+800 to STA 12+200 Road Joint Bareng - Wonosalam Pasar, Jombang Regency

Ruas jalan Bareng – Wonosalam Pasar ialah ruas jalan dengan kondisi geografis struktur geometrik jalan berupa jalan yang sempit dengan tikungan yang tajam dan salah satu sisi jalan yang bertepian jurang. Selain itu, pada ruas jalan tersebut terdapat desa yang memiliki banyaknya wisata sehingga sering memikat orang luar untuk berlibur di wisata tersebut. Dengan banyaknya wisatawan tersebut,diperlukannya fasilitas yang memadai yang dapat menjamin keselamatan pengguna jalan. Tujuan dari penulisan ini adalah untuk menghasilkan suatu perencanaan pada tikungan dengan desain yang memenuhi standart metode bina marga yang dapat menjamin kenyamanan dan keamanan pengguna jalan, serta untuk mengetahui kebutuhan alat pengaman pengguna jalan berdasarkan hasil analisis manajemen resiko berdasarkan peraturan dan spesifikasi teknis yang ada. Metode yang digunakan berupa survei kondisi geometrik jalan pada ruas jalan desa STA 11+800 s/d STA 12+200 Dari data kondisi geometrik yang dilakukan survei secara langsung dilapangan, akan dilakukan analisis menggunakan metode bina marga, dengan analisis jari – jari/ radius pada tikungan, dan jarak pandang alinyemen horizontal. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa tipe tikungan yang dapat diterapkan pada tikungan tersebut ialah tipe Spiral - Spiral dengan panjang lengkung total tikungan sebesar 94,2m dengan jari – jari tikungan 30 m dan sudut pusat tikungan sebesar 90° yang dilengkapi dengan jarak daerah bebas samping sebesar 3 m serta jarak pandang henti sebesar 27 m dengan dilengkapi fasilitas pengaman jalan berupa kaca cembung dan patok lalu lintas

Bareng – Wonosalam Pasar section of the road is a road segment with a geographic geometric structure in the form of a narrow road with sharp turns and one side of the road that has a cliff edge. In addition, this village has many tours, so it often attracts outsiders to vacation on these tours. With so many tourists, adequate facilities are needed to ensure the safety of road users. The purpose of this paper is to produce a plan at a corner with a design that meets the standard of the Highways method which can guarantee the comfort and safety of road users, as well as to find out the need for safety devices for road users based on the results of a risk management analysis based on existing regulations and technical specifications. Method were carried out in the form of surveys of the geometric conditions of the roads on the village roads of STA 11+800 to STA 12+200. From the geometric condition data that was directly surveyed in the field, an analysis would be carried out using the Bina Marga method, with radius/radius analysis at bends. , and horizontal alignment visibility. The results of the study indicate that the type of bend that can be applied to these bends is the Spiral - Spiral type with a total bend length of 94.2m with a bend radius of 30 m and a bend center angle of 90° which is complemented by a side free area of ​​3 m and a stopping sight distance of 27 m equipped with road safety facilities in the form of convex mirrors and traffic stakes