RANCANG BANGUN VACUUM INFUSION BERBASIS NEGATIVE PRESSURE TECHNIQUE UNTUK MEMBENTUK COMPOSITE RINGAN
DESIGN OF VACUUM INFUSION BASED ON NEGATIVE PRESSURE TECHNIQUE TO FORM LIGHTWEIGHT COMPOSITES
Salah satu teknologi saat ini yang digunakan dalam pembuatan bodi kendaraan dengan material composite menggunakan metode vacuum infusion. Tetapi ada masalah saat proses distribusi resin pada cetakan karena tekanan tidak stabil dan pengaplikasian untuk mengalirkan resin memerlukan jeda waktu, akibatnya beberapa permukaan tidak terdistribusi dengan baik karena sudah terjadi proses curing. Pada proses rancang bangun vacuum infusion ini, bertujuan untuk mengetahui desain alat, proses manufaktur dan pengaplikasian alat dengan membentuk serat composite menjadi model pada bodi kendaraan
Metode yang digunakan yaitu metode eksperimental dimana pengerjaan alat dimulai dari perancangan yang meliputi: observasi, desain alat dan uji fungsi. Selanjutnya membuat model dari serat composite dimana berat model asli dan carbon fiber di timbang.
Hasil dari rancang bangun vacuum infusion pada pengerjaan rangka dengan dimensi Panjang × Lebar × Tinggi adalah 57 × 39 × 31 cm dan dimensi catchpot Panjang × Lebar × Tinggi adalah 20,5 × 20,7 × 20,7 cm. Spesifikasi vacuum pump yang dipilih yaitu: flow rate 84L/min dengan ultimate vacuum 2 Pa/150 micron. Diameter dalam selang sebesar 10 mm sesuai dengan nipple. Panjang total selang 1,7 m. Pengujian alat dilakukan saat pembuatan spesimen composite sandwich dan pembuatan model menggunakan serat carbon fiber. Kondisi tekanan vacuum pada gauge mencapai -0,94 bar. Dari hasil perbandingan berat model asli dengan carbon fiber adalah mudguard kanan asli seberat 50 gram dan carbon fiber 30 gram, mudguard kiri asli seberat 51 gram dan carbon fiber 36 gram dan over fender asli seberat 164 gram dan carbon fiber 86 gram.
One of current technologies in making vehicle bodies with composite materials is using vacuum infusion method. However, the problem is during the resin distribution process in the mold,because the pressure was unstable and application to resin required time lag, the result is some surfaces were not properly distributed.The method is experimental in design process of this vacuum infusion, it aims to determine the design of tool, manufacturing process and application of the tool by forming composite fibers into a model on vehicle body.
Work on the tool starts from the design which includes: observation, tool design and function testing. Next, make a model of composite fiber where the weight of original model and carbon fiber are weighed.
Results from vacuum infusion design with dimensions of Length × Width × Height of 57 × 39 × 31 cm and dimensions of catchpot Length × Width × Height are 20.5 × 20.7 × 20.7 cm.Vacuum pump flow rate specification 84L/min with vacuum 2 Pa/150 micron. Inner diameter of the hose is 10 mm total length 1.7 m. The tool tested when making composite sandwich specimens and making models using carbon fiber..Condition of vacuum pressure on gauge reaches -0.94. The results is comparison of the weight original model with carbon fiber, original right mud guard weighs 50 grams and 30 grams of carbon fiber, original left mud guard weighs 51 grams and 36 grams of carbon fiber and original over fender weighs 164 grams and 86 grams of carbon fiber.