Analisa Kekerasan Dan Ketahanan Aus Baja AISI 1045 Akibat Heat Treatment Dengan Variasi Temperatur Dan Media Quenching Air Garam Untuk Aplikasi Sprocket Gear

Analysis Hardness And Wear Resistance Of AISI 1045 Steel As A Result Of Heat Treatment With Temperature Variations And Brine Quenching Media For Sprocket Gear Applications

Baja AISI 1045 ini diklasifikasikan sebagai medium carbon steel yang biasa dipakai untuk komponen/sparepart yang salah satunya sprocket gear. Sprocket gear berputar untuk menggerakkan rantai sehingga sering mengalami gesekan. Mengingat keausan penyebab utama kerusakan pada komponen sprocket gear maka perlu usaha untuk mengatasi masalah ini, dengan dilakukan usaha untuk meningkatkan kekuatan mekanik dari material dengan perlakuan panas sehingga material dapat lebih tahan terhadap gesekan. Maka tujuan penulis dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus dari material baja AISI 1045 dengan dilakukan perlakuan panas.

Metode penelitian yang digunakan pada eksperimen ini adalah melakukan perlakuan panas pada baja AISI 1045 dengan temperatur 900°C dan 950°C selama 60 menit. Kemudian dilakukan quenching dengan media air garam dengan kadar 15%, 20%, dan 25%. Kemudian spesimen diuji kekerasan dan ketahanan ausnya. Data yang diperoleh dari hasil eksperimen yang telah dilakukan, diolah menjadi grafik dan dilanjutkan analisa statistik untuk mengetahui pengaruh temperatur dan media quenching air garam terhadap kekerasan dan ketahanan aus baja AISI 1045.

Hasil uji kekerasan yang diperoleh pada temperatur 900°C dengan media quenching air garam 15%, 20%, dan 25% sebesar 51,37 HRC, 54,67 HRC, dan 56,97 HRC. Sedangkan pada temperatur 950°C diperoleh sebesar 43,6 HRC, 50,13 HRC, dan 52,7 HRC. Untuk hasil laju keausan yang diperoleh pada temperatur 900°C dengan media quenching air garam 15%, 20%, dan 25% sebesar 1,4998187 x 10-6 mm3/mm, 1,4782905 x 10-6 mm3/mm, dan 1,2168973 x 10-6 mm3/mm. Sedangkan laju keausan pada temperatur 950°C diperoleh 2,9293333 x 10-6 mm3/mm, 1,7267053 x 10-6 mm3/mm, dan 1,5215548 x 10-6 mm3/mm. Jadi dapat disimpulkan semakin keras material, maka semakin rendah laju keausan material sehingga ketahanan aus pada material akan semakin bagus.

AISI 1045 steel is classified as medium carbon steel which is commonly used for components/spare parts, one of which is the sprocket gear. The sprocket gear rotates to drive the chain so it often experiences friction. Given that wear and tear is the main cause of damage to the sprocket gear components, it is necessary to try to overcome this problem, by making efforts to increase the mechanical strength of the heat treated material so that the material can be more resistant to friction. So the author's goal of this research is to increase the hardness and wear resistance of AISI 1045 steel material by heat treatment.

The research method used in this experiment was heat treatment of AISI 1045 steel at 900°C and 950°C for 60 minutes. Then do quenching with brine media with levels of 15%, 20%, and 25%. Then the specimens were tested for hardness and wear resistance. The data obtained from the experimental results that have been carried out are processed into graphs and continued with statistical analysis to determine the effect of temperature and brine quenching media on the hardness and wear resistance of AISI 1045 steel.

The hardness test results obtained at 900°C with 15%, 20%, and 25% brine quenching media were 51.37 HRC, 54.67 HRC, and 56.97 HRC. Meanwhile, at a temperature of 950°C, 43.6 HRC, 50.13 HRC, and 52.7 HRC were obtained. For wear rate results obtained at a temperature of 900°C with 15%, 20%, and 25% brine quenching media of 1.4998187 x 10-6 mm3/mm, 1.4782905 x 10-6 mm3/mm, and 1 .2168973 x 10-6mm3/mm. Meanwhile, the wear rate at 950°C obtained 2.9293333 x 10-6 mm3/mm, 1.7267053 x 10-6 mm3/mm, and 1.5215548 x 10-6 mm3/mm. So it can be concluded that the harder the material, the lower the wear rate of the material so that the wear resistance of the material will be better.