Karakteristik Campuran Perkerasan Jalan Pada Lapisan Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) Menggunakan Recycled Concrete Aggregate (RCA) Dan Filler Semen

Pavement Mix Characteristics Of Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) Layer Using Recycled Concrete Aggregate (RCA) And Cement Filler

Infrastruktur jalan memiliki unsur penting dalam perkembangan suatu daerah, serta dapat memajukan pertumbuhan ekonomi seperti mobilisasi manusia dan aksesibilitas antar daerah. Infrastruktur jalan yang sering mengalami perubahan akibat beban lalu lintas yang terjadi akhir-akhir ini mengakibatkan perkerasan jalan mengalami perubahan seiring dengan bertambahnya umur pelayanan jalan, kondisi cuaca dan lingkungan, serta perkembangan beban lalu lintas yang terjadi baik dari jenis kendaraan maupun volume lalu lintas.  Hal tersebut menjadikan perkerasan perlu memiliki daya tahan yang baik terhadap deformasi yang terjadi. Penggunaan agregat alam yang berterusan dapat menyebabkan masalah pada lingkungan dan sumber daya tidak dapat diperbarui. Maka dari itu, penelitian ini membuat inovasi dengan memanfaatkan limbah beton sebagai substitusi agregat kasar dan semen sebagai bahan pengisi dalam lapisan AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course. Tujuan penelitian ini  untuk mempelajari sifat-sifat material dan aspal serta mengetahui karakteristik perkerasan yang menggunakan limbah beton sebagai substitusi agregat dan semen sebagai bahan pengisi (filler) menggunakan metode parameter Marshall.

Metode penelitan berupa eksperimen secara langsung dengan melakukan pengujian agregat kasar limbah beton dan filler semen beserta analisis karakteristik Marshall pada lapisan AC-WC. Penelitian ini dilakukan dengan kadar aspal rencana 4%, 4,5%, 5%, 5,5% dan 6% untuk mengetahui Kadar Aspal Optimum (KAO). Hasil pengujian yang diperoleh untuk KAO yaitu 6%, selanjutnya campuran aspal AC-WC diberi variasi substitusi limbah beton untuk agregat kasar sebesar 40%, 50%, 60%. Penelitian ini mendapatkan parameter Marshall campuran AC-WC terbaik menggunakan kadar substitusi limbah beton atau RCA sebanyak 50%, parameter Marshall yang memenuhi yaitu nilai stabilitas sebesar 858,16 Kg, nilai VIM 4,95, nilai flow sebesar 2,6, nilai VMA sebesar 15,14, nilai VFA sebesar 67,29, nilai Marshall Quotient (MQ) sebesar 330,91, nilai durabilitas dengan perendaman 1 hari sebesar 91, 91%.

Kata Kunci: Jalan, Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC), Limbah beton (RCA), semen, Parameter Marshall

Road infrastructure has an important element in the development of a region and can promote economic growth such as human mobilisation and accessibility between regions. Road infrastructure that often undergoes changes due to the traffic load that occurs lately results in road pavement changes along with the increase in road service life, weather and environmental conditions, and the development of traffic loads that occur both from the type of vehicle and traffic volume.  This requires the pavement to have good resistance to deformation. The continuous use of natural aggregates can cause environmental problems and non-renewable resources. Therefore, this research makes an innovation by utilising concrete waste as a substitute for coarse aggregate and cement as a filler material in the AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course) layer. The purpose of this research is to study the properties of materials and asphalt and determine the characteristics of pavements that use concrete waste as a substitute for aggregate and cement as a filler using the Marshall parameter method.

The research method is in the form of direct experimentation by testing coarse aggregate concrete waste and cement filler along with analyzing the Marshall characteristics of AC-WC layers. This research was conducted with the planned asphalt content of 4%, 4,5%, 5%, 5,5% and 6% to determine the Optimum Asphalt Content. The test results obtained for KAO are 6%, then the AC WC asphalt mixture is given a variation of concrete waste substitution for coarse aggregates of 40%, 50% and 60%. This study obtained the best Marshall parameters of AC-WC mixtures using 50% concrete waste or RCA substitution levels, Marshall parameters that meet the stability value of 858,16 Kg, VIM value of 4.95, flow value of 2.6, VMA value of 15.14, VFA value of 67.29, Marshall Quotient (MQ) value of 330,91, durability value with 1 day soaking of 91, 91%.

Keywords: Road, Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC), Recycled Concrete Aggregate, Cement, Marshall Parameters