Pengaruh Bentuk Bracing terhadap Kinerja Struktur Beton Bertulang Akibat Beban Gempa
Effect of Bracing Shapes on the Seismic Behavior of Reinforced Concrete Structures
Penelitian ini membahas pengaruh penambahan elemen bracing terhadap kinerja seismik bangunan Gedung Teknik 1 Proyek UIN Maulana Malik Ibrahim Tahap 2. Analisis dilakukan dengan membandingkan struktur eksisting tanpa bracing dengan tiga model bracing yaitu bracing X, bracing V, dan bracing inverted V. Parameter utama yang dianalisis adalah deformasi dinamis dan simpangan antar lantai berdasarkan pedoman SNI 1726:2019. Hasil analisis menunjukkan bahwa struktur eksisting memenuhi batas simpangan antar lantai yang diizinkan dengan nilai yang cukup besar, sedangkan semua model bracing memenuhi kriteria tersebut dengan nilai yang tidak besar. Deformasi maksimum pada struktur tanpa bracing mencapai 100,27 mm (arah y), sementara pada struktur dengan bracing X hanya sebesar 51,48 mm (arah y), menunjukkan pengurangan deformasi sebesar 51,34%. Simpangan antar lantai juga mengalami penurunan signifikan, di mana bracing X memberikan hasil paling efektif dengan pengurangan sebesar 50,26% pada arah x dan 75,13% pada arah y. Penurunan simpangan ini mencerminkan peningkatan penyerapan energi oleh struktur. Secara keseluruhan, bracing X terbukti sebagai konfigurasi bracing paling efektif dalam meningkatkan kinerja seismik bangunan berdasarkan parameter deformasi dan simpangan antar lantai.
This study discusses the effect of adding bracing elements on the seismic performance of the Teknik 1 Building of the UIN Maulana Malik Ibrahim Phase 2 Project. The analysis was carried out by comparing the existing structure without bracing to three bracing models: X-bracing, V-bracing, and inverted V-bracing. The main parameters analyzed were dynamic deformation and inter-story drift, based on the guidelines of SNI 1726:2019. The analysis results show that the existing structure does not meet the allowable inter-story drift limits, whereas all bracing models comply with the criteria. The maximum deformation in the unbraced structure reached 100.27 mm (in the y-direction), while the structure with X-bracing experienced only 51.48 mm (in the y-direction), indicating a 51.34% reduction in deformation. Inter-story drift also decreased significantly, with X-bracing showing the most effective results—reducing drift by 50.26% in the x-direction and 75.13% in the y-direction. This reduction in drift reflects an increase in the energy absorption capacity of the structure. Overall, X-bracing is proven to be the most effective bracing configuration in improving the seismic performance of the building based on the parameters of deformation and inter-story drift.